İsrail ekonomisi felç

ABD Senatosu'nun İsrail'e yardım onayına tepki geldiHaberi görüntüle

Geçen ay, ekonomi uzmanlarının zaten zor durumda olan İsrail ekonomisi için çanların çaldığına dair gördükleri bir işaret olarak, ABD'nin bir kredi derecelendirme ajansı rejimin derecelendirme ve görünümünü düşürdü.

Moody's'e göre "durağan"dan "negatif"e olan bu düşüş, İsrail rejiminin Gazze Şeridi'ndeki soykırım savaşı ve işgal altındaki bölgelerdeki siyasi istikrarsızlığın doğrudan sonucudur; bunu artan memnuniyetsizlik ve kaynayan protestolar izlemektedir.

Birkaç hafta önce, İsrail rejimi Merkezi İstatistik Bürosu tarafından yayımlanan başka bir kınama raporu yayımlandı; bu rapora göre Tel Aviv ekonomisi 2023'ün son çeyreğinde neredeyse beşte bir oranında daraldı.

Tüketici harcamalarının, ticaretin ve yatırımların azalmasıyla birlikte, İsrail'in Gayri Safi Yurtiçi Hasılası (GSYİH) 2023'ün son üç ayında yıllık bazda %19.4 oranında düşüş kaydetti.

Benjamin Netanyahu rejimi, Hamas liderliğindeki benzersiz Al-Aksa Fırtınası Operasyonu tarafından şaşırtıldıktan sonra, 7 Ekim'de kıyıdaki Filistin bölgesine yıkıcı bir savaş başlattı.

Son 156 günde, 14 binden fazla çocuk ve neredeyse 9 bin kadın da dahil olmak üzere 31 binden fazla Filistinli, Gazze'de hayatını kaybetti. Bu durum aynı zamanda bölgedeki en kötü insani krize yol açtı.

Gazze'ye yapılan keyfi bombardımanların, Netanyahu rejimi için iç ve dış çalkantılar sırasında geri teptiği gözlemciler tarafından belirtiliyor.

Son aylarda yüz binlerce İsrail yedek askeri işlerinden ayrılmak zorunda kaldı, daha fazlası panik içinde kaçtı, bu da büyük endüstrilerin tamamen durmasına neden oldu.

İş gücü eksikliği acil bir durumdur; Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütüne göre 350 binden fazla yedek asker askeri hizmete çağrıldı ve yasadan önce İsrail ekonomisinde "belirgin bir yavaşlama" yaşandı, ki bu Ekim 7'den önce yaklaşık %3 büyümüştü.

Yabancı yatırımlar da neredeyse sona erdi, çünkü yatırımcılar paralarını Gazze'deki savaş ve Netanyahu rejimi için iç çalkantı nedeniyle barut fıçısı olarak görmüyorlar.

Aralık ayında İsrail iş bakanlığından gelen verilere göre, savaşın ilk üç ayında yaklaşık 950 bin iş kaybedildi, durumun tehlikeli olması ve savaşın altıncı ayına girilmesiyle bu rakam katlanarak arttı.

İsrail ile ilişkili çok uluslu markalar son aylarda genel boykotlara maruz kaldı ve büyük kayıplar yaşadı. Birçok şirket, rejimden uzak durmaya çalıştı.

İç ekonomi enkaza döndü

İsrail ekonomisinin her sektörü - yüksek teknolojiden tarıma, turizmden çeşitli endüstrilere kadar - Gazze'deki yıkıcı savaşla kalıcı olarak etkilendi, iş gücü eksikliği ve tehlikeli durum tarafından kötüleştirilen bir sorun.

Birçok işletme işlerini askıya aldı, diğerleri işlerini kapatmak zorunda kaldı. Bazı işçiler askeri göreve katılmaya zorlandı, diğerleri kaçtı.

Geçen ay yapılan bir Bloomberg anketi, İsrail ekonomisinin, işlerin tamamen durduğu Gazze'deki Filistinlilere soykırım savaşı başlattıktan sonra tarihinin en kötü düşüşlerinden birini yaşadığını gösterdi.

Rejimin GSYİH'sı, raporun analistlerin tahminlerine yönelik anketinde her tahminden daha kötü olduğu belirtilen 2023'ün son çeyreğinde %19.4 oranında düştü.

"Rapor, İsrail ekonomisinin çatışmadan, özellikle de özel faaliyetler tarafından, nasıl etkilendiğini göstermektedir," Goldman Sachs ekonomistleri Tadas Gedminas ve Kevin Daly raporda alıntı yapıldı.

Bir raporda daha bu hafta yayımlanan İsrailli gazete Maariv, Gazze'deki İsrail savaşının rejim için hem siyasi hem de ekonomik anlamda büyük kayıplara yol açtığını belirtti.

Bu sayı, ekonomi analistlerine göre, son üç ayda dramatik bir şekilde arttı ve her hafta birkaç milyar dolar arttı.

Rejimin turizm endüstrisi de etkilendi. İsrail'in Merkezi İstatistik Bürosu tarafından açıklanan aylık rakamlar, Ocak ayında işgal altındaki topraklara sadece 500 tek günlük ziyaretin kaydedildiğini, bu rakamın 2023 Ocak ayındaki 14.000'e kıyasla %96 oranlık bir düşüş olduğunu ortaya koydu.

Seyahat endüstrisi, pandemiden önce 2019'da rejimin GSYİH'sinin neredeyse %3'ünü oluşturuyordu. Bu rakam 2021'de %1.1'e düştü ve 7 Ekim'den bu yana neredeyse felç oldu.

İsrailli gazete Calcalist, savaşın başlamasından sonraki üç ayda işgal altındaki bölgeleri ziyaret etmesi beklenen yaklaşık 900.000 turistin sayısının 190.000'e düştüğünü bildirdi. Bu rakam şimdi de büyük ölçüde azalmış durumda.

“Savaş (Gazze'deki) İsrail ekonomisi için büyük bir kırılma noktasıydı ve hala devam ediyor,” Taub Sosyal Politika Çalışmaları Merkezi'nden Profesör Benjamin Bental Aralık ayında The Median Line web sitesine söylediği bir sözde alıntıldı.

“Hala sonunu tahmin edemediğimiz muazzam sonuçlar var.”

2015'te RAND analizine göre, önümüzdeki on yıl boyunca İsrail rejimi ve Filistin arasındaki herhangi bir çatışmanın finansal etkisinin 400 milyar dolar civarında olacağı tahmin edildi.

O raporu yazan RAND Kuruluşu'nun Ekonomi ve Ulusal Güvenlik İnisiyatifi Direktörü Daniel Ege, bu raporu kaleme alırken, Kasım ayında yayımlanan bir makalede yeni bir değerlendirme yaptı.

"İsrail için, ekonomik şokun %90'ı dolaylı etkilerden kaynaklanacaktır: azalmış yatırım, bozulan işgücü piyasası ve yavaşlayan üretkenlik büyümesi. Bu mevcut krizin özellikleri ve geçmişten farklı olacak, tabii ki,” diye yazdı.

Son beş ayda, işgal altındaki bölgelerdeki gaz sahaları kurudu, havayolları kullanılamaz hale geldi, çiftlikler tahrip oldu, büyük işletmeler kapatıldı ve limanlar boş kaldı.

İsrail tarafından işgal edilen limanlarda devasa kayıplar kaydedildi, özellikle de %90'lık bir trafik düşüşü ve 3 milyar dolarlık doğrudan kayıp ile Umm Al-Rashrash (Eilat) Limanı'nda.

“Bab el-Mandeb Boğazı'ndan Uzak Doğu, yani Çin, Japonya, Güney Kore ve Hindistan'dan Eilat'a gelen tüm kargolar artık Bab el-Mandeb Boğazı'ndan geçmekten korktukları için taşınmıyorlar,” Eilat liman şirketi CEO'su Gideon Golber Ocak ayının sonlarında dedi.

Golber'in şirketi öncelikle otomobil ithalatı ve potasyum gübrelerin ihracatıyla ilgileniyor ve Ekim 7'den önce limanda 50.000 yeni araba depolanmıştı. Yemen askeri'nin Gazze'ye yardım etmesi, canlanan limandaki iş faaliyetlerini neredeyse durma noktasına getirdi.

“Eğer Yemen'in Kızıldeniz'deki faaliyetleri devam ederse, limanda gemi olmayan bir duruma ulaşacağız,” Reuters'a Ocak sonlarında söylediği gibi, bu da Kızıldeniz'deki olayların sonuçlarına atıfta bulunur.

Eilat Limanı ayrıca Yemen askeri ve Irak direniş grupları tarafından füzelerle vuruldu, bu da yatırımcılar ve gemi sahipleri arasında şok ve korku dalgalarına neden oldu.

İsrail'in işgal ettiği diğer iki uluslararası limanı olan Hayfa ve Aşdod da, yüzde yetmişlik bir transhipment düşüşü ile ağır kayıplar kaydetti.

Yemen askeri, son aylarda Gazze'ye yardım eden gemileri ya da Batılı destekçileri olan gemilere Kızıldeniz'de bir dizi operasyon gerçekleştirdiği için, son aylarda stratejik suyolu hakkında büyük gemi şirketlerinin kayıplarını alarak tarihsel bir düşüşe neden oldu.

Yemen'in Kızıldeniz'deki İsrail rejimi veya Batılı destekçileri olan gemilere karşı gerçekleştirdiği operasyonlar, son aylarda büyük gemi şirketlerinin su yolundan kaçınmasına ve rejim için muazzam kayıplara neden oldu.

Irak İslami Direnişi, Haifa ve Aşdod'un yanı sıra Akdeniz'deki doğal rezervlere de saldırılar düzenledi.

Mediterranean'deki stratejik limanın operasyonları, Hindistanlı iş konglomeratı Adani Grubu tarafından Şubat ayında devralındı, Adani Limanları ve Özel Ekonomi Bölgesi ile İsrail'in Gadot Grubu'nun ihaleyi 1.18 milyar dolarlık bir mamut anlaşmasıyla özelleştirmesiyle, yapıldı.

İsrail rejimi karşıtı eşi görülmemiş bir operasyon başlatıldıktan sadece birkaç gün sonra, Adani hisseleri %4.5 düştü, bu da yatırımcılar arasında alarm ve kaygı yarattı.

Bilgililere göre, Hindistanlı şirket son beş ayda muazzam kayıplar yaşadı ve yüksek maliyetler nedeniyle sözleşmeyi sona erdirme spek
ülasyonları yapıldı.

Gazze savaşı sırasında ağır darbe alan Haifa Limanı (Akdeniz'de bulunan), işgal altındaki Filistin topraklarına giden temel malların yaklaşık %90'ının depolandığına inanılıyor.

Stratejik limanın operasyonları, Irak İslami Direnişi'nin yanı sıra Gazze'deki savaş sırasında da ağır şekilde etkilenen Demir Kubbe askeri sistemine sahip olan Aşdod Limanı'na, çoğu yükün diğer işgal altındaki limanlara yönlendirilmesiyle ciddi şekilde etkilendi.

Ekim ayında Haşdod'dan Haida'ya yönelen ilk gemilerden biri Tayvanlı bir konteyner gemisi Evergreen Line idi; savaş sırasındaki "sürekli güvensiz durum" nedeniyle limandan kaçındı. O zamandan beri neredeyse tüm gemiler limandan kaçındı, onu ıssız ve çorak bir adaya dönüştürdü.

Analizcilere göre, İsrail ekonomisine toplam zarar tahminlerine bağlı olarak 100 milyar doların üzerine çıktı ve tam iyileşme için en az on yıl gerektiği tahmin ediliyor, ki bu pek olası görünmüyor.

Askeri ve silah boykotu

İsrail rejiminin ekonomisi her zaman ticarete ve ithalata, özellikle de askeri teçhizat ithalatına yoğun bir şekilde bağımlı olmuştur, bu da rejimin çok övülen askeri güvenilirliğini yabancı bir boykota açık hale getirir.

İsrail'in zor durumdaki askeri endüstrisi, birçok ülkedeki sivil toplum, yasama organları ve mahkemelerin rejime silah ihracatını engellemek istemesiyle ciddi sorunlar yaşamaktadır.

Kararlar, Şubat ayının başında Lahey'deki Uluslararası Adalet Divanı (UAD) tarafından verilen geçici bir kararın etkisi altında alındı; İsrail rejimine Gazze'deki soykırımını durdurması emredildi.

Birleşmiş Milletler uzmanları da geçen ayın sonunda bir açıklama yaparak, Gazze'de kullanılacak olan herhangi bir silah veya mühimmatın "uluslararası insancıl hukuku ihlal edeceğini" belirtti.

UAD'nin kararının etkisi açıktı. Hollanda'daki bir mahkeme, 12 Şubat'ta Hollanda hükümetine, F-35 jet savaş uçağı parçalarının İsrail rejimine ihracını durdurması emrini verdi.

Lahey İstinaf Mahkemesi, Hollanda'nın ihraç ettiği bazı bileşenlerinin İsrail rejimi tarafından kullanılacak olan F-35 savaş uçaklarının, Hollanda tarafından ihraç edilen bazı bileşenleri kullandığına dair "açık bir risk" olduğunu ve bu durumun Hollandalı yargıcılar, İsrail'in Gazze'deki Filistinlilere karşı "ciddi insancıl hukuk ihlalleri" işlemesine izin verebileceğini belirtti.

Yargıçlar, "İsrail saldırıları, özellikle de Hollandalı yargıçların sonucunun siviller üzerindeki etkisini yeterince dikkate almadığını düşündükleri Gazze Şeridi'ndeki saldırılarını gerçekleştirirken, Gazze Şeridi'ndeki sivil nüfus için sonuçlarla yeterince ilgilenmiyor" şeklinde karar verdiler.

İsrail'in en büyük silah ihracatçılarından biri olan İngiltere, F-35 parçalarının ihracatını sonlandırma çağrılarına direndi. Londra Yüksek Mahkemesi de geçen hafta bazı insan hakları grupları tarafından açılan bir davayı reddederek silah sevkiyatlarına yeşil ışık yaktı.

Ancak İtalya, zaten İsrail rejimine silah satışlarını sonlandırdığını açıkladı.

İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani, ülkesinin Tel Aviv'e olan tüm askeri ekipman ihracatını durdurduğunu Ocak ayında duyurdu. İspanya Dışişleri Bakanı da ülkesinin 7 Ekim olaylarından bu yana İsrail'e herhangi bir silah satmadığını iddia etti ve bir silah ambargosunun şu anda uygulandığını ekledi.

Avrupa Birliği dış politika şefi Josep Borrell, genelde İsrail'in sağlam bir destekçisi olmasına rağmen, son aylarda Tel Aviv rejimine silah satışları konusunda endişelerini dile getirdi ve hatta ABD Başkanı Joe Biden'ın yönetimini, İsrail'e 14 milyar dolarlık silah satışını onaylaması konusunda eleştirdi.

"Birçok insanın öldürüldüğünü düşünüyorsanız, belki bu kadar çok insanın ölmesini önlemek için daha az silah sağlamalısınız," dedi Borrell geçen ay basın mensuplarına.

Japonya'nın en büyük ticaret firmalarından biri olan Itochu, Gazze'deki soykırım nedeniyle İsrail rejiminin en büyük silah üreticisi olan Elbit Systems ile olan işbirliğini sonlandırdığını duyurdu.

Itochu Baş Finansal Sorumlusu Tsuyoshi Hachimura, Geçen yıl mart ayında Itochu, Elbit ve Nippon Aircraft Supply arasında imzalanan anlaşmanın (MoU) sonlandırılmasının sebebini 26 Ocak'ta yapılan BM'nin üst düzey mahkemesinin emrine bağladı.

Elbit, Tel Aviv rejimine ait olan en büyük askeri yüklenici olup, yer ekipmanı ve insansız hava araçlarının üretiminde %85 paya sahiptir ve Japonya dünyanın en büyük silah ithalatçılarından biridir.

Şirket zaten Filistinli siviller üzerinde yeni silahları test etmek ve dünya çapında rüşvet vakaları, sistemlerinin çoklu başarısızlıkları testlerde vb. için kötü bir şöhrete sahiptir. Boykot aktivizmi nedeniyle, Elbit son yıllarda yüz milyonlarca dolarlık uluslararası sözleşmeler kaybetmiş, özellikle geçen yılın Ekim ayından bu yana Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık'ta Filistin yanlısı aktivistler tarafından birçok fabrika ya kapatılmış ya da etkisiz hale getirilmiştir.

Gazze'deki soykırımın başlangıcından bu yana, Brezilya'nın Rio Grande do Sul eyaleti tarafından Elbit ile yapılan bir büyük işbirliği anlaşması da sonlandırıldı.

Büyük markaların boykotu

Geçen yılın kasım ayında, Press TV web sitesi, Gazze'deki soykırımı sürdüren rejimin yakın bağları olan küresel şirketleri boykot eden bir araştırma yayınladı.

Bu dönemde, İsrail ve uluslararası şirketler ve markaların boykot edilmesini doğrudan veya dolaylı olarak destekleyen küresel kampanyalar başlatıldı.

Boykot edilen şirketler arasında Siemens, EuroAsia Interconnector aracılığıyla rejimin yerleşimci sömürgecilik projesine ortak olan; Filistinlilerin hareketlerini izlemek ve kısıtlamak için kullanılan biyometrik sistemleri işletmeye yardımcı olan Hewlett Packard; İsrail rejimi tarafından işletilen bankalara yatırım yapan en büyük yatırımcılardan biri olan AXA Divest; İsrail futbolunu sponsorlayan bir ayakkabı devi olan Puma; McDonald's ve Starbucks gibi gıda ve içecek devleri yer alıyor.

Seattle merkezli çok uluslu bir kahve dükkanı ve kavrulmuş kahve zinciri olan Starbucks, şirketin Filistin yanlısı duruşu nedeniyle işçi sendikalarına karşı harekete geçtikten sonra küresel boykot kampanyası nedeniyle milyarlarca dolarlık kayıplar yaşadı. Starbucks'ın uzun süredir CEO'su Howard Schultz'ün İsrail rejimine açık bir destekçi olduğu bilinmektedir. Schultz, daha önce aktif bir Siyonist olduğunu övünerek ve İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu ve radikal Siyonist yerleşimci gruplarla yakın çalışarak ödüller almıştır.

Aralık 2013'te, 11 milyar dolarlık kayıp bildirilmişti ve boykot kampanyasının ivme kazanmasıyla bu rakamın şimdi 15 milyar dolara çıktığı tahmin ediliyor.

Geçen hafta, Batı Asya'da Starbucks'ın işletme haklarına sahip olan perakende devi AlShaya Group, "son altı aydır zorlu ticaret koşulları" nedeniyle personel azaltma duyurdu.

McDonald's da boykot kampanyasından etkilendi. ABD merkezli şirket geçen ay yaklaşık dört yıldır ilk kez satışlarını kaçırdığını bildirerek şirketin hisselerini yaklaşık %4 düşürdü.

Şirket, kayıpların Gazze'deki savaşın bir yansıması olduğunu kabul etti, Tel Aviv rejimi 7 Ekim'den beri acımasız bombardımanlar gerçekleştiriyor.

"Bu çatışma, bu savaş devam ettikçe, biz de hiçbir plan yapmıyoruz, bu durumda hiçbir önemli iyileşme beklemiyoruz," dedi McDonald’s CEO'su Chris Kempczinski yatırımcılara.

Şirketin baş finansal sorumlusu Ian Borden, Gazze'deki savaşın son çeyreğinde fast food devinin bölgedeki gelirini önemli ölçüde etkilediğini belirtti.

McDonald’s, Starbucks ve diğer çok uluslu markalara karşı yürütülen kampanyalar son aylarda önemli ölçüde genişledi; bunlar arasında, İsrail'in ana ticaret ortakları olarak kabul edilen ülkelerde ve bu ülkelerin halkları arasında kamuoyunun desteği de bulunuyor.

Amerikan teknoloji devi Google ve Amazon'un çalışanları da, şirketlerinin İsrail rejimi ile olan ilişkilerini kesmesi için baskıyı artırdı; Google çalışanları, teknoloji şirketinin İsrail ordusuna gözetleme amaçları için teknoloji sağladığı Proje Nimbus'u sona erdirmesini talep ediyor.

Boykot kampanyasının genişlemesi potansiyeli yüksektir; çünkü son zamanlarda İsrail'in ana ticaret ortakları olarak kabul edilen ülkelerde ve bu ülkelerde kamuoyunun desteği ile büyük çaplı protestolar yapıldığı kanıtlanmıştır.